こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。
1月14日(日)、JR伊東線伊東から、JR東海道線横浜まで、185系を使用した臨時特急「185」に乗車しました。臨時特急「185」は昨年7月、8月の平日に限って運転される列車でしたが、大変好評とのことで今冬でも運転されることが決まりました。なお、2024(令和6)年の運転日スケジュールは1月14日(日)、19日(金)、28日(日)で、19日(金)は伊東⇔川崎で運転されます。
13時15分、踊り子11号伊豆急下田行きに乗車して伊東に着き、降りた直後に留置線に停車している185系を見かけました。一旦改札を出て再入場した後、2番ホームに向かって185系の入線準備を見ていました。そして、13時25分頃に留置線から2番ホームに入りました。この時、ホームの先端では多くの方が185系の入線作業を見守りながら撮影していました。
↑ 出発直前に熱海方面から伊豆急2100系黒船電車と遭遇
13時35分、列車は定刻通り伊東を出発。私は2号車に乗車しましたが、席が数席空くほどでした。思ったより、混んでいなかったので少し驚きました。
列車は宇佐美、伊豆多賀、来宮を経て13時58分頃に熱海に到着。熱海から先は東海道線に入り横浜へ向かいます。しかしそんな中、私は疲労なのか熟睡してしまい、目を覚ました時には大磯を通過していました。
平塚までは、時速60～70kmくらいで走っていましたが、平塚を過ぎると加速し、往年の踊り子を思い出させるかのように快走しました。
伊東を出て1時間25分、臨時特急「185」は終点の横浜に到着。8番ホームに入線しました。ここで列車を数枚撮影、回送列車となった185系は15時5分に横浜8番ホームを出発して東京方面へ走りました。
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