おはようございます！
3月27日(金)に購入した鉄道コレクション大井川鐡道6000系で、今回金属製パンタグラフと金属製台車を取り付けました。一時、試行錯誤する箇所がありましたが何とかNゲージ化に近づくことが出来ました。その経緯を今回紹介します。
3月29日(日)、横浜のモデルスイモンでTОⅯIX製のパンタグラフPT4811N形と鉄道コレクション用金属製台車TT-04Rを購入しました。PT4811N形パンタグラフは6016に、TT-04Rの台車は6905にそれぞれ取り付けます。
～パーツ取付～
①6905にTT-04Rの台車を取り付け
6905の台車、プラスチック製の車輪を外してTT-04Rの台車を取り付けます。
TT-04Rの台車取り付け後、プラスチック製のカプラーを取り外してTT-04Rの台車に付属しているカプラーを取り付けます。
完成です。
②6016にPT4811N形パンタグラフを取り付け
6016のプラスチック製パンタグラフを外して、PT4811N形パンタグラフを取り付けます。また、台車にはTT-04Rの台車に付属しているカプラーを取り付けます。
完成です。なお6016には後日動力ユニットを組み込みますので、カプラーは台車から外して動力ユニットに取り付けます。
以上の工程を終え、試しに連結ーーーー
車体がぶつかってしまったので、元のプラスチック用のカプラーに戻して再度連結しました。
線路に2両を乗せ、パンタグラフを上げて完成です。
この後は6016に動力ユニットを組み込みますが、動力ユニット組み込みについては後日実施します。
以上、次回もよろしくお願いします！
