【鉄道模型】鉄道コレクション、神戸市営地下鉄西神・山手線2000形、ありがとう2122編成入線。

　こんにちは！ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。

　2月25日(土)、横浜のモデルスイモンに於いて鉄道コレクション、神戸市営地下鉄西神・山手線2000形、ありがとう2122編成を買いました。横浜のモデルスイモンに立ち寄る前、渋谷のイモンにも立ち寄りましたが、来た途端に完売してしまいました。お店の人に尋ねると、横浜にまだ在庫があるとのことで、急いで横浜のイモンのお店に向かいました。すると、最後の1つがあったので奇跡的に購入することが出来ました。お目当ての鉄道コレクションが買えて安堵しました。

①購入理由

　ジオラマで標準軌(※1)の都市鉄道を計画しており、主に標準軌の車両が多くある関西圏の私鉄車両を集めています。その中には神戸市営地下鉄1000形、2000形、6000形も含まれており、1000形と6000形は後日買いますが、2000形は最近発売されたので買おうと決めました。しかし、価格は10,208円(イモンの値段で税込)と高く、発売当時は予算がなかったため、横浜のイモンで購入するまでは買うことが出来ませんでした。

②今後について

　ジオラマ上では先頭車、パンタグラフ付き中間車、先頭車の3両を計画しています。今回は6両セットなので、先頭車、パンタグラフ付き中間車、先頭車以外の3両は予備車、部品取り扱い車にします。いつものことながら、金属台車は先頭車2両に、動力ユニットは中間車に組み込みます。パンタグラフも金属製に取り替えます。

③実車について

　1988(昭和63)年に神戸市営地下鉄の輸送力増強のために誕生した通勤車両で、5両編成4本20両が製造されました。その後1両が増備され、最終的に6両編成4本24両となりました。西神中央から新神戸、谷上間を走りましたが、2019(令和元)年に登場した最新車両の6000形に置き換わる形で、2022(令和4)年3月に全車引退しました。なお、最後まで残った車両が、今回モデル化した2122編成です。